97 Pascal Blanc Exploziv Concept
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Mon Dieu!
More photos......
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Hotwheels.
Old School Grand Master
Sacré bleu, Rodders! #amazeballs
Re:
Lovely but if I may it is Explosiv with a "V" at the end
as mentionned built by a Pascal Blanc
started the company in 1996 but apparently rather shortlived venture
Short Interview of Blanc but in french
""Exploziv a été crée à Seillons par Pascal Blanc en 1996. Les vélos qu'il fabrique ne ressemblent à aucuns autres. Ces vélos font preuve d'une originalité qui fait leur succès. Exploziv est une petite entreprise qui grandit de jour en jour.Pour en savoir plus, je suis allé interviewer Pascal Blanc dans son local de Seillons:
1) Depuis quand existe lExploziv ? Il existe depuis 1996.
2) Pourquoi faites vous ce métier? J'aime le V.T.T.
3) Que fabriquez-vous comme V.T.T.? Je fabrique du dual, trial, cross, rando, tandem.
4) Comment faites vous pour faire connaître ces vélos ? Sur la presse, sur les courses, en sponsor et sur internet.
5) Comment les fabriquez-vous? Les cadres son soudés et assemblés à la main...
6) Quelles sont les particularités de vos vélos? Contrairement aux vélos classiques les Exploziv sont conçus sur ordinateur. Cette méthode permet de faire des cadres souples en ayant une suspension arrière sans amortisseur.
7) Avez-vous fait des compétitions? Oui: coupe de France et championnat d'Europe."
to sum up
a rider who did have a go at building frames - computer designed
a former rider mentionned that the rear is confortable despite lack of suspension
but the drawback is a rather heavy weight ( 12kg with front suspension for a 19")
Lovely but if I may it is Explosiv with a "V" at the end
as mentionned built by a Pascal Blanc
started the company in 1996 but apparently rather shortlived venture
Short Interview of Blanc but in french
""Exploziv a été crée à Seillons par Pascal Blanc en 1996. Les vélos qu'il fabrique ne ressemblent à aucuns autres. Ces vélos font preuve d'une originalité qui fait leur succès. Exploziv est une petite entreprise qui grandit de jour en jour.Pour en savoir plus, je suis allé interviewer Pascal Blanc dans son local de Seillons:
1) Depuis quand existe lExploziv ? Il existe depuis 1996.
2) Pourquoi faites vous ce métier? J'aime le V.T.T.
3) Que fabriquez-vous comme V.T.T.? Je fabrique du dual, trial, cross, rando, tandem.
4) Comment faites vous pour faire connaître ces vélos ? Sur la presse, sur les courses, en sponsor et sur internet.
5) Comment les fabriquez-vous? Les cadres son soudés et assemblés à la main...
6) Quelles sont les particularités de vos vélos? Contrairement aux vélos classiques les Exploziv sont conçus sur ordinateur. Cette méthode permet de faire des cadres souples en ayant une suspension arrière sans amortisseur.
7) Avez-vous fait des compétitions? Oui: coupe de France et championnat d'Europe."
to sum up
a rider who did have a go at building frames - computer designed
a former rider mentionned that the rear is confortable despite lack of suspension
but the drawback is a rather heavy weight ( 12kg with front suspension for a 19")
Re:
Cheers!
If you look closely you will see I had the stickers made for the top tube 'Explosiv'. Saying that I have seen it spelled Explosiv, Explozif and Explosif, so take your choice.
Good to see someone is paying attention though...
al.
Cheers!
If you look closely you will see I had the stickers made for the top tube 'Explosiv'. Saying that I have seen it spelled Explosiv, Explozif and Explosif, so take your choice.
Good to see someone is paying attention though...
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Holy thread resurrection batman!
Loving the look of this bike, is it still around?
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